PASS 838

Sophistiquée, fiable

PASS 838

Sophistiquée, fiable

PASS 838

Sophistiquée, fiable

Rapidité d´ouverture

Le puissant moteur 230V du PASS 838V permet d'obtenir un temps d'ouverture et de fermeture rapide de 1,5s. Cela empêche pratiquement tout suivi non-autorisé, le PASS 838 sécurise donc les places de parking sans perdre un temps précieux à attendre.

Résistance à la corrosion

Le revêtement multicouche, composé de phosphatage, d'apprêt à deux composants et d'une peinture structurelle à deux composants, garantit la stabilité de la couleur pendant de nombreuses années. Le boîtier est disponible en standard en rouge similaire à RAL 3000 ou en anthracite similaire à RAL 7016. Toute couleur RAL est disponible en option et le boîtier est disponible en acier inoxydable sur demande.

Anti-vandalisme

Grâce à un système électronique sophistiqué, la barrière PASS 838V contrecarre automatiquement toute tentative d'ouverture par la force sans endommager le mécanisme. Pour une sécurité maximale, une telle tentative est également enregistrée de manière captive dans la mémoire du cycle.

Utilisation intensive

Le puissant moteur et la robuste boîte de vitesses entièrement métallique avec lubrification à bain d'huile sont conçus pour fonctionner sans phases de refroidissement. Cela signifie pour l'exploitant de la centrale : une protection d'accès fiable 24 heures sur 24, 7 jours sur 7.

Technologie sans interrupteurs de fin de course

Le PASS reconnaît automatiquement les positions finales lors de l'installation. Les interrupteurs de fin de course mécaniques classiques, qui peuvent geler ou s'user en hiver, ne sont plus nécessaires. En outre, les réglages peuvent être utilisées pour adapter l'angle ou la vitesse du démarrage progressif aux besoins de l´utilisateur et pour évaluer la position de la barrière

Déverrouillage d'urgence de l'extérieur

L'engrenage autobloquant du PASS 838 assure un verrouillage sûr et fiable de la barrière. On y accède en ouvrant la porte du boîtier. Celui-ci est verrouillé par une serrure à demi-cylindre profilé en standard. Cela signifie que la serrure peut être facilement intégrée dans un système de verrouillage existant. Typique Tousek!

Maintenance controlée.

Le contrôle intégré de la maintenance fournit des informations opportunes sur les travaux de service à venir.

Système d'inversion automatique SIA

Un capteur de vitesse intégré permet l'utilisation du système Tousek SIA. Il surveille le mouvement de manière fiable. Si la barrière rencontre un obstacle, le moteur s'arrête et se rétracte immédiatement et automatiquement. Un maximum de sécurité.

Centrale de commande

Centrale de commande ST 80

Fonctions sélectionnables (impulsion, automatique, homme mort)
Mémorisation des 800 derniers cycles
Arrêt progressif réglable
Connexion directe d'une barre palpeuse de 8,2 kΩ pour le bord inférieur de la barrière
Affichage de l´état des entrées de sécurité et d´impulsion
En option: affichage de l'état de la barrière (par ex. Portier)
Emplacements pour récepteur radio et détecteur de boucle à induction ISD 6
Sortie pour aimant de maintien de lisse
Fonction Pilote - Auxiliaire pour doubles barrières
Compatible avec le systéme de feux de signalisation STA11

Largeur d´obstruction max.	3m
Temps d´ouverture / fermeture	1,5s
Tension du moteur	230Va.c.
Fréquence d´utilisation	100% S1
Utilisation	20 Cycles/jour.

PASS	838L3	838L4	838L6
Largeur d´obstruction max.	3m	4,5m	6m
Temps d´ouverture / fermeture	7s	7s	7s
Tension du moteur	230Va.c.	230Va.c.	230Va.c.
Fréquence d´utilisation	100% S1	100% S1	100% S1
Utilisation	1000 Cycles/jour	1000 Cycles/jour	500 Cycles/jour