REX force

Moteur extrêmement puissant et chaîne triplex robuste

Un jeu de composants massifs parfaitement adaptés les uns aux autres. S´assurer de transmettre de manière fiable la puissance pouvant atteindre 3 500 Nm pendant des années.

Utilisation intensive

La puissance du moteur et de ses composants sont conçus pour un fonctionnement continu sans phases de refroidissement. Pour l´utilisateur du système, cela signifie une sécurité d'accès fiable 24 heures sur 24, 7 jours sur 7.

Des butées intégrées pour un montage simplifié

Afin d'éviter les butées au sol, qui constituent généralement des risques de trébuchements gênants et dangereux, des butées mécaniques réglables pour les positions ouverte et fermée sont montées de série dans l´automatisme.

Arrêt et démarrage progressifs réglables

En combinaison avec la centrale de commande ST REX, l´automatisme s'arrête dans les deux sens de déplacement à vitesse réduite. En plus d'un mouvement du portail sûr et harmonieux, l´ensemble mécanique du portail et de l´automatisme sont également protégés.

La nouvelle technologie hybride TOUSEK

L'unité de commande avec un écran lisible de l'extérieur est logée dans un petit boîtier peu encombrant. Le convertisseur de fréquence ainsi que l´unité de gestion des barres palpeuses sont situés directement dans l´automatisme. Cela permet d'économiser de l'espace et des travaux d'installation coûteux.

Vitesse réglable

Réglable séparément pour les directions d'ouverture et de fermeture, la vitesse peut être ajustée à n'importe quelle situation de portail et selon les souhaits de l'utilisateur. La vitesse est contrôlée par un convertisseur de fréquence efficace

Technologie sans interrupteurs de fin de course

Un encodeur absolu de haute précision détermine la position actuelle du portail par une mesure angulaire précise. Déterminer les positions finales n'a jamais été aussi facile. Typique de Tousek ! Tous les repositionnements après un déverrouillage ou une panne électrique sont éliminés.

Frein mécanique

Le verrouillage est assuré par un frein mécanique supplémentaire. Cela permet de verrouiller le portail de manière sûre et fiable dans toutes les positions. En cas de panne électrique il peut être relaché facilement grâce à un dispositif qui peut être sécurisé avec un profil à demi-cylindre.

Centrale de commande

ST REX

Grand écran LCD illuminé (2 x 16 caractères)
Navigation dans le menu avec clavier à quatre boutons.
Mémorisation des 800 derniers cycles
Connecteur d´enfichage pour récepteur radio
Affichage de l´état des entrées de sécurité et d´impulsion
Autosurveillance des cellules photoélectriques
Fonctions sélectionnables (impulsion, automatique, homme mort)
Ouverture partielle réglable pour les piétons, réglable pour un seul vantail
L'ouverture partielle peut également être télécommandée
Fonction pour verrou motorisé (module)
En combinaison avec le fonctionnement des feux de signalisation STA11 (trafic en sens inverse et contrôle à sens unique)
Entrée pour surveillance de l´espace arrière du portail
Entrée séparée pour boucles à induction
Sortie pour feu clignotant 12V et 230V
Contact de détection d´anomalies intégré
Optionnel: affichage de l'état du portail (par ex. Portier)
Module optionnel d'éclairage de zone (230V, 100W)
Module optionnel pour verrou motorisé

Caractéristiques techniques

Poids du portail	1500kg
Largeur du vantail max.	12m
Vitesse de rotation	1,3°/s – 3°/s
Fréquence d´utilisation	100% S1
Tension du moteur	3x230V
Angle d´ouverture max.	110°
Couple	3.500Nm