REX force

Previous slide

Next slide

Właściwości / Zalety

Potężny silnik i masywny potrójny łańcuch triplex

Współdziałanie perfekcyjnie dopasowanych do siebie masywnych elementów. Dmuchając na zimne: aby ogromne siły dochodzące do 3500 Nm niezawodnie przenosić na ruch bramy przez lata.

Do pracy ciągłej

Napęd i jego komponenty zostały skonstruowane z myślą o pracy ciągłej bez przerw na chłodzenie. To oznacza dla użytkownika 24h, 7 dni w tygodniu bezproblemowej pracy bramy wjazdowej.

Zintegrowane odbojniki dla uproszczonego montażu

Aby uniknąć ograniczników w podłożu, które są zwykle uciążliwe i stwarzają zagrożenie potknięcia się, w napędzie są standardowo wbudowane regulowane ograniczniki mechaniczne dla pozycji otwartej i zamkniętej. Odboje w podłożu stają się zbędne w większości przypadków.

Regulowany softstop i softstart (miękki stop i miękki start)

W kombinacji z centralką ST REX napęd zatrzymuje się i rozpędza w obu kierunkach ze zmniejszoną prędkością. Oprócz bezpiecznego i harmonijnego ruchu bramy chroniona jest cała mechanika bramy i napędu.

Innowacyjna TOUSEK-Hybridtechnology

Główna centralka sterująca z widocznym od zewnątrz wyświetlaczem jest umieszczona w zajmującej mało miejsca obudowie. Przetwornica częstotliwości oraz sterownik listwami krawędziowymi znajdują się bezpośrednio w napędzie. Oszczędza to miejsce i kosztowne prace instalacyjne.

Programowalna prędkość

Oddzielnie regulowana dla otwierania i zamykania oraz prawa/lewa prędkość może być dostosowana do każdej sytuacji i zgodnie z życzeniem użytkownika. Regulacja obrotów odbywa się za pomocą wydajnej przetwornicy częstotliwości.

Unikalna technologia bezwyłącznikowa

Korzystając z innowacyjnego sposobu pomiaru kąta obrotu, wysoce precyzyjny enkoder wartości absolutnej określa aktualne położenie bramy z milimetrową dokładnością. Pozycjonowanie położeń krańcowych nigdy nie było tak łatwe i nie wymaga uczenia się pozycji po odryglowaniu lub zaniku zasilania. Zwykłe mechaniczne wyłączniki krańcowe, które mogą zamarznąć lub się przesunąć są również zbędne. Typowy Tousek!

Mechaniczny hamulec

Odpowiednie zablokowanie bramy w spoczynku zapewnia dodatkowy hamulec mechaniczny. Blokuje on bramę w każdej pozycji pewnie i niezawodnie. W przypadku zaniku zasilania można odryglować napęd za pomocą odryglowania zamykanego na wkładkę patentową.

Centralka sterująca

ST REX

duży, podświetlany LC-Display (2x 16 znaków)
pełnotekstowe menu sterowane 4 przyciskami
pamięć zdarzeń ostatnich 800 cykli
gniazdo dla wpinanego odbiornika radiowego
status wejść bezpieczeństwa i impulsowych
samokontrola fotokomórek
wybieralne tryby (Impuls, Automatik, Totmann)
regulowane otwarcie częściowe (furtka) również dla bramy 1-skrzydłowej
otwarcie częściowe furtka również poprzez radio
wyjście dla elektrorygla (poprzez moduł)
w kombinacji z STA11 sterowanie ruchem poprzez sygnalizację (1- lub 2-kierunkowy ruch)
wejście dla zabezpieczenia tyłu bramy
oddzielne wejście dla detektorów pętli indukcyjnych
12V i 230V wyjścia lampy migającej
zintegrowany kontakt meldunkowy "awaria"
opcjonalna, zewnętrzna sygnalizacja stanu bramy (np. portier)
opcjonalny moduł oświetlenia wjazdu (230V, 100W)
opcjonalny moduł elektrorygiel

Dane techniczne

max. waga skrzydła	1500kg
max. szerokość skrzydła	12m
prędkość obrotowa	1,3°/s – 3°/s
intensywność pracy	100% S1
napięcie siłownika	3x230V
max. kąt otwarcia	110°
moment obrotowy	3.500Nm