Comme le grand frère Pull T, le cœur de notre automatisme: la boîte de vitesses entièrement métallique intégrée dans un boîtier en aluminium monobloc à haute résistance. De plus, nous n'utilisons que des huiles de marque hautes performances pour assurer une lubrification optimale même à basses températures et charges élevées. Le résultat: une fiabilité accrue et une durée de vie encore plus longue, même dans les plus petites séries.

Une autre particularité est le capteur de vitesse du PULL TSA. Cela lui permet de trouver les positions finales pendant l'installation. De plus, vous pouvez affiner le réglage de ces positions finales et les adapter à vos propres besoins. Les interrupteurs de fin de course mécaniques conventionnels, qui peuvent geler en hiver, ne sont plus nécessaires.

Une autre particularité est le capteur de vitesse du PULL TSA. Il reçoit le nombre incroyable de 6 200 signaux par seconde ! Ainsi, le Pull T est capable de réguler la puissance requise de manière permanente et active. Dans chaque situation et à chaque vitesse, il existe donc des réserves de puissance suffisantes. Les normes de sécurité élevées bien connues de TOUSEK ont été encore améliorées pour cette série de moteurs. Bien entendu, le PULL TSA répond à la norme EN 13241-1.

L'automatisme s'arrête dans les deux sens à vitesse réduite. En plus d'un mouvement du portail sûr et harmonieux, l'ensemble mécanique du portail et de l´automatisme sont également protégés.