Herzstück des Pull T ist das extrem robuste Getriebe aus Vollmetall. Darüber hinaus verwenden wir ausschließlich Hochleistungs-Markenöl, um auch bei tiefen Temperaturen und hoher Beanspruchung die optimale Schmierung zu sichern. Das Ergebnis: gesteigerte Zuverlässigkeit und eine noch höhere Lebensdauer.

Besteht gänzlich aus korrosionsbeständigem und hochfestem Aluminium. Da dieses Gehäuse einteilig ausgeführt wurde konnte die Torsions- und Biegefestigkeit deutlich gesteigert werden. Das ermöglicht die Bewegung von Torgewichten bis zu 1.500kg

Serienmäßig wird jeder PULL T mit einem Profilhalbzylinder und drei Schlüsseln ausgeliefert, somit lässt sich die Versperrung der Notentriegelung in ein bestehendes Schließsystem integrieren.

Als Besonderheit verfügt die Lichtschranke über eine Synchronisier-Funktion. Dies vermeidet eine gegenseitige Beeinflussung bei Steuerungen mit einer AC-Versorgung bei der Montage von zwei Empfängern bzw. Sendern übereinander.