Durch das reduzierte Design des Antriebs kommt Ihr Tor erst richtig zur Geltung.
Dank seiner schlanken Bauform von nur 125mm kann der SPIN 250 selbst auf kleinen Torsäulen montiert werden und ist somit besonders für sehr beengte Einfahrten geeigent.
Notentriegelung
Das selbsthemmende Getriebe gewährleistet die Blockierung des Tores in jeder Stellung. Diese lässt sich einfach entriegeln und ermöglicht das Tor bequem von Hand Öffnen und Schließen zu können.
Automatisches Reversier-System
Ein integrierter Drehzahlsensor ermöglicht den Einsatz des ARS-Systems. Trifft das Tor auf ein Hindernis, stoppt der Antrieb und fährt sofort automatisch zurück. Ein Höchstmaß an Sicherheit.
Sanftstopp und Sanftanlauf
In Kombination mit der Drehtorsteuerung ST61 stoppt und beschleunigt der Antrieb in beide Bewegungsrichtungen mit reduzierter Geschwindigkeit. Neben einer sicheren und harmonischen Torbewegung wird dabei auch die gesamte Mechanik des Tores und Antriebes geschont.
Integrierter Drehzahlsensor
Der Integrierte Sensor misst Drehzahl und regelt die Hinderniserkennung. Darüber hinaus überwacht die Steuerung die Kraft. Das Ergebnis: maximale Sicherheit.
Kraft einstellbar
Getrennt für Öffnen und Schließen bzw. für Links und Rechts lässt sich der SPIN 250 damit sehr einfach und sicher an jeden Torgegebenheit anpassen.
Selbsthemmender Gelenkarm
Dank einer ausgefeilten Gelenkkonstruktion im Antriebsarm wird die Geschlossen-Haltekraft des SPIN 250 deutlich erhöht und macht ein Elektroschloss in vielen Fällen überflüssig.
Elektromechanischer Antrieb
Für sichere Kraftübertragung und langjährigen Betrieb ist das massive vierstufige Vollmetall –Getriebe großzügig dimensioniert und auf hohe Zuverlässigkeit konzipiert.