De krachtige motor en de robuuste volledig metalen overbrenging zijn ontworpen voor gebruik met een inschakelduur van 80%. Voor de gebruiker betekent dit: bijna 24 uur per dag, 7 dagen per week, betrouwbare toegang.

Alle aandrijvingen leren tijdens de montage automatisch de eindposities. Bovendien kunt u deze ingeleerde posities perfect afstemmen en aanpassen aan uw eigen wensen. Er zijn geen conventionele mechanische eindschakelaars nodig, die zijn visueel storend en kunnen in de winter bevriezen.

De zelfremmende overbrenging van de TPS20-serie vergrendelt uw hek heel stevig. Bij de TPS20 zit de noodontgrendeling achter een deurtje, afgesloten met een halve profielcilinder en drie sleutels. Bij de TPS20PRO wordt de behuizingsdeur ook vergrendeld met een eurocilinder. Zo kan de toegang tot de ontkoppeling worden geïntegreerd in een bestaand sluitsysteem.

De gehele TPS20-serie stopt en accelereert in beide richtingen met gereduceerde snelheid. Naast een harmonieuze poortbeweging wordt hierdoor de gehele mechanica van poort en aandrijving beschermd. De snelheid is voor elke poortsituatie in te stellen en aan te passen aan de wensen van de gebruiker.

Door kortstondig een boostcondensator in te schakelen, biedt de TPS 20-serie u extra vermogen. Dit is belangrijk voor het starten vanuit de eindposities bij zwaar lopende poorten.

U heeft de keuze uit drie verschillende behuizingsvarianten. Een compacte versie met een gepoedercoate kap, beschikbaar in twee kleuren. Een PRO-versie met een royale behuizing en voldoende ruimte voor extra componenten en accessoires. En als inbouw aandrijfeenheid voor verborgen installatie in poortpaal.

De complete motorreductor is heel eenvoudig in hoogte verstelbaar en daardoor geschikt voor vrijwel elk hek, vrijdragend of op rail. De vingerbescherming van het tandwiel van TPS20 en TPS20Pro, beweegt natuurlijk automatisch mee.

Met de master-slavefunctie worden twee aandrijvingen eenvoudig via een buslijn met elkaar verbonden. De poorten beginnen dan gelijktijdig te bewegen of stoppen of keren samen. Partiële opening, om bijvoorbeeld een kleiner voertuig te laten binnenrijden, kan natuurlijk ook.